------------------------------------------
------------------------------------------
Zde naleznete datum další objednávky, kterou budeme zadávat v USA.
Pokud budete mít zájem o položku, kterou nemáme skladem, stačí napsat číslo položky a my Vám obratem zjistíme dostupnost a v případě Vašeho zájmu objednáme.
Další objednávka v USA:
xx.05.2022
Více informací na:
telefon: +420 725 511 849
email: eshop@usamodel.cz
------------------------------------------
------------------------------------------
Položky, které nemáme momentálně na skladě Vám rádi objednáme. Nebojte se proto objednávat i položky, které nejsou skladem.
Pokud jsou skladem u našich dodavatelů, tak se dodání těchto položek pohybuje mezi 3 až 5 týdny.
V případě jakéhokoliv dotazu, napište či zavolejte, pokud to bude v našich silách, rádi Vám zjistíme termíny dodání.
------------------------------------------
------------------------------------------
Způsoby dopravy:
Česká republika:
Česká pošta - 159,- Kč
Balíkovna - 65,- Kč
(Dobírka 20,- Kč)
Zásilkovna - 75,- Kč
PPL - 125,- Kč
Dobírka 35,- Kč
Při objednávce nad 1.999,- Kč doprava v rámci České republiky ZDARMA.
Slovenská republika:
Zásilkovna - 110,- Kč
PPL - 185,- Kč
Dobírka 35,- Kč
Při objednávce nad 2.999,- Kč doprava v rámci Slovenské republiky:
Zásilkovna - 35,- Kč
PPL - 105,- Kč
------------------------------------------
------------------------------------------
Úvod » Dieselové lokomotivy N » KATO N GE ES44DC - CSX Boxcar Logo #5407
KATO N GE ES44DC - CSX Boxcar Logo #5407
sleva 10%
SKLADEM
GE ES44DC
ES (řady Evolution) lokomotivy byly navrženy tak, aby splňovaly emisní normy lokomotiv americké úrovně Tier 2, které vstoupily v platnost v roce 2005. S nově navrženým 12válcovým motorem „GEVO-12“ mají tyto trakční lokomotivy stejných 4 400 koní jako 16válcová AC4400CW, ale produkuje méně emisí a má nižší spotřebu paliva. Jejich nejidentifikovatelnějším znakem je pravděpodobně jejich „nadměrně velký“ radiátor, a to díky speciálně navrženému dvojitému tepelnému výměníku vzduch-vzduch.
Poměrně málo železnic se rozhodlo použít stejnosměrné verze trakčních motorů, včetně železnice BNSF, Canadian national a CSX. Společnost CSX vlastnila více než 300 těchto lokomotiv, které se nakonec změnily na ES40DC, když v roce 2010 snížily svůj výkon na 4 000 hp.
Technické parametry:
měřítko N
pohon všech náprav
přesný a výkonný motor KATO
2 přesně vyvážené setrvačníky
černěná kovová kola
světlomet
štítek s číslem lokomotivy