------------------------------------------
------------------------------------------
!!! OPĚT SKLADEM !!!
PECO PSG-1
------------------------------------------
------------------------------------------
Zde naleznete datum další objednávky, kterou budeme zadávat v USA.
Pokud budete mít zájem o položku, kterou nemáme skladem, stačí napsat číslo položky a mi Vám obratem zjistíme dostupnost a v případě Vašeho zájmu objednáme.
Další objednávka v USA:
20.04.2021
Více informací na emailu:
eshop@usamodel.cz
------------------------------------------
------------------------------------------
Položky, které nemáme momentálně na skladě Vám rádi objednáme. Nebojte se proto objednávat i položky, které nejsou skladem.
Pokud jsou skladem u našich dodavatelů, tak se dodání těchto položek pohybuje mezi 3 až 5 týdny.
V případě jakéhokoliv dotazu, napište či zavolejte, pokud to bude v našich silách, rádi Vám zjistíme termíny dodání.
------------------------------------------
------------------------------------------
Způsoby dopravy:
Česká republika:
Zásilkovna - 75,- Kč
PPL - 105,- Kč
Dobírka 35,- Kč
Při objednávce nad 1.999,- Kč doprava v rámci České republiky ZDARMA.
Slovenská republika:
Zásilkovna - 145,- Kč
PPL - 215,- Kč
Dobírka 35,- Kč
Při objednávce nad 2.999,- Kč doprava v rámci Slovenské republiky:
Zásilkovna - 70,- Kč
PPL - 105,- Kč
Úvod » Dieselové lokomotivy HO » Kato HO EMD SD90/43MAC - San Luis & Rio Grande #116
Kato HO EMD SD90/43MAC - San Luis & Rio Grande #116
SKLADEM
EMD SD90/43MAC
S hmotností více než 400 000 liber a délkou přesahující 80 stop a masivním výkonem 4 300 koňských sil je SD90 / 43MAC jednou z nejtěžších, nejdelších a nejvýkonnějších lokomotiv na světě. K dnešnímu dni existovaly tři produkční "verze" SD90MAC. Model SD90 / 43MAC byl původně navržen s motorem o výkonu 6 000 koní, ale byl vybaven menším a spolehlivějším motorem o výkonu 4 300 koní, který si většina železničních tratí ponechala, i když možnost upgradovat na motor s vyšším výkonem.
San Luis a Rio Grande železnice (SLRG) leží západně od spojení s železnicí společnosti Union Pacifik železnicí u Walsenburg přes pohoří Sangre de Cristo až do úrodného údolí řeky Rio Grande. Kromě osobních vlaků projíždějících průsmykem La Veta, SLRG přepravuje i obilí a různé minerály, a to s využitím kolosální síly lokomotiv SD90.
Technické parametry:
měřítko HO
8pinový konektor pro připojení DCC dekodéru včetně zvukotěsné konstrukce nádrže pro dodatečné ozvučení
pohon všech náprav
přesný a výkonný motor
mosazné setrvačníky
spousta přiložených doplňků
směrové světlomety
Doporučený rádius: 460 mm nebo větší.