RAPIDO N GP20 20,000-Gallon Tank Car - Procor Ltd. PROX 1

Kotlový vůz v měřítku N.

Společnost Products Tank Line, založená v roce 1952 (v roce 1962 přejmenovaná na Procor), postavila svůj výrobní závod v polovině 50. let v Oakville, Ontario. Zpočátku inženýrství dodávala mateřská Union Tank Car Company. V 60. letech 20. století sestavil Procor své vlastní technické oddělení a vytvořil řadu cisteren se standardním designem, které připravily cestu pro novou generaci zařízení s mnoha moderními designy odrážejícími tento nový standard. GP20 (cisternový vůz, ne lokomotiva) byl vhodný pro lehčí komodity, které v chladném počasí netuhly a nemrzly, jako jsou různé oleje a palivo. Stejný vůz mohl být také vybaven vnitřními topnými trubkami, takže obsah mohl být znovu ohříván. Stejné základní provedení – včetně průměru a délky nádrže – se vyrábělo od roku 1969 až do roku 1984. GP20 byl konstruován s nákladními vozy s nosností 70 tun a 100 tun. Pozdější konstrukce byly také vybaveny samostatnou kupolí kování (kromě montážního kování manway), což umožnilo zvýšit hodnocení tanku z 60 psi na 100 psi. Když byla v roce 1984 dokončena výroba cisterny GP20, postavil Procor téměř 1000 vozů této konstrukce. Používají se po celé Severní Americe jak ve službách vozového parku, tak při pronájmu mnoha společností. Mezi běžné zpravodajské značky nesené těmito vozy patřily UTLX (Union Tank Car), PROX (Procor), NCTX (North American Car Co.), BCOL (British Columbia Railway) a CP (Canadian Pacific Railway). Naše provedení 20 000 gal General Purpose Tank Car rysy: Čerpáno z originálních plánů a popisů pocházející z originálních designových nákresů a fotografií Fotoleptané kovové chodníky Detailní ventilační komíny, nakládací otvory, vzduchové nádrže a brzdové zařízení.